Regata Connection (part 8)

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The fusion of two human beings is not a matter of speed but of precision and meditation. Those last few millimetres are similar to those of an electron orbiting around the nucleus and hardly comes any closer but certainly, for a while, remains around those kisses which, like a magnet, unite us in this night of passion and tenderness.
In those days within that group, this atmosphere of euphoria reigns supreme aboard the Regata, absorbing all its energy.
The climax, where I realise that the real fuel is neither LPG nor petrol but love, occurs in Valencia when we go to accompany Gianluca to his new flame Mercedes.
Unable to control his love at all, he takes the train the night before to shorten the time. We simply have to pick him up the next day.
The sun continues to warm the air and the landscape begins to turn a dry yellow, punctuated by the green of the shrubs typical of the Mediterranean maquis. The Regatta sails south in the direction of love. I believe that in principle we also consider love to be that which, although it later turns out to be an illusion, at that moment with all our sincerity we recognise as love.
Love is ultimately always in the present. I like to think that ultimately testosterone, too, is a vector, a fuel that leads us towards love. From illusion, in illusion, from disappointment, in disappointment, from love affair, in love affair it gives us the energy and the necessary unconsciousness to start again each time. Gianluca is driven by precisely these kinds of feelings.
Although in those moments one does not get so lost in definitions as to whether or not that is love, in his heart he feels something worth taking the train the day before. Mercedes is waiting for him with open arms.
The next day, after 400 km of motorway, we too arrive in Valencia, aboard a Regata, in search of a Mercedes and Gianluca. As is often the case in these situations, Gianluca imagined during the train journey that he would spend the craziest and most caliente night in Spain with Mercedes, but in reality he had to make do with a ....
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Regata Connection (parte 8)

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La fusione di due esseri umani non è un fatto di velocità ma di precisione e meditazione. Quegli ultimi millimetri sono simili a quelli di un elettrone che orbita intorno al nucleo e difficilmente si avvicina oltre ma sicuramente, per un po’ di tempo, rimane intorno a quei baci che, come una calamita, ci uniscono in questa notte di passione e tenerezza.
In quei giorni all’interno di quel gruppo questo clima di euforia regna sovrano a bordo della Regata, che ne assorbe tutta l’energia.
Il momento culminante, dove capisco che il vero combustibile non è né il GPL, né la benzina ma l’amore, avviene a Valencia quando andiamo ad accompagnare Gianluca dalla sua nuova fiamma Mercedes.
Non riuscendo minimamente a controllare il suo amore, prende il treno la sera prima per abbreviare i tempi. Noi dobbiamo semplicemente andarlo a prendere l’indomani.
Il sole continua a scaldare l’aria e il paesaggio comincia a trasformarsi in un giallo secco, punteggiato dal verde degli arbusti tipico della macchia mediterranea. La Regata naviga verso Sud in direzione dell’amore. Credo che in linea di principio si consideri amore anche quello che, nonostante si scopra poi essere un’illusione, in quel momento con tutta la nostra sincerità si riconosce come amore.
L’amore in fin dei conti è sempre nel presente. Mi piace pensare che in definitiva anche il testosterone, sia un vettore, un combustibile che ci conduce verso l’amore. D’illusione, in illusione, di delusione, in delusione, di storia d’amore, in storia d’amore ci dà l’energia e la necessaria incoscienza di ricominciare ogni volta da capo. Gianluca è guidato proprio da questo genere di sentimenti.
Nonostante che in quei momenti uno non stia tanto a perdersi nelle definizioni se quello sia o non sia amore, in cuor suo sente qualcosa per la quale vale la pena prendere il treno il giorno prima. Mercedes lo aspetta a braccia aperte.
L’indomani dopo 400 km di autostrada, anche noi arriviamo a Valencia, a bordo di una Regata, in cerca di una Mercedes e di Gianluca. Come spesso succede in queste situazioni, Gianluca durante il viaggio in treno si è immaginato di passare con Mercedes la notte più pazza e caliente di Spagna, in realtà si è dovuto ccontentare di una ....
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The song for this post

Those last centimetres before the merger, they are the most beautiful, the truest, the most delicate. It is for those centimetres that energy is expressed. Between increasing attraction and decreasing repulsion. A game of balance, of precision. Everything seems motionless, it almost seems as if one cannot go on. There seems to be no energy, when in fact it is a situation of balance between positive and negative energy. Like the game of the rope when there are 10 pulling at one end and 10 pulling at the other. If you look at the rope standing still in the middle, it appears to be simply standing still, when in fact it is the result of two opposing forces. The holographic universe is a continuous manifestation of duality. That is why even though everything appears calm, in reality it is often a manifestation of two opposing forces. That is why I offer you this song that speaks of this equiline balance between life and death

La canzone per questo post

Quegli ultimi centimetri prima della fusione, sono i più belli, i più veri, i più delicati. Sono per quei centimetri che si esprime l'energia. Tra attrazione crescente e repulsione decrescente. Un gioco di equilibri, di precisione. Tutto sembra immobile, sembra quasi che non si possa andare avanti. Sembra che non ci sia energia, mentre invece è una situazione di equilibrio tra energia positiva e negativa. Come il gioco della corda quando ci sono 10 che tirano da una parte e 10 che tirano dall'altra. Se guardi la corda ferma nel mezzo sembra sia semplicemente ferma, mentre invece è il risultato di due forze contrastanti. L'universo olografico è una continua manifestazione della dualità. Per questo anche se tutto appare calmo, in realtà è spesso una manifestazione di due forze opposte tra loro. Per questo vi propongo questa canzone che parla di questo equilinrio tra la vita e la morte

immagine che accompagna il post

Immagine generata con dall-e

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The story [Ita]

You have just read a page from my story as an Italian romantic songwriter. This story is the tale of a boy, between 1998 and 2002, riding in his LPG SW Regatta. It is now also translated into English and I add half a page to tell the connection after 20 years with life now.

One song per page

At the time there were only about ten Regata Collective songs, now there are at least 400 posted on you tube. So each page will be accompanied by a song lasting about as long as it takes to read the page.

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La storia [Ita]

Hai appena letto una pagina della mia storia di italian romantic songwriter. Questa storia è il racconto di un ragazzo, tra il 1998 e il 2002, a cavallo della sua Regata SW a gpl. Adesso è tradotta anche in Inglese e aggiungo mezza pagina per raccontare il legame dopo 20 anni con la vita di adesso.

Una canzone per pagina

All'epoca le canzoni dei Regata Collective erano appena una decina, adesso che ce ne sono almeno 400 pubblicate su you tube. Quindi ogni pagina sarà accompagnata da una canzone della durata più o meno del tempo che serve per leggere la pagina.

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Una copia cartacea del libro costa 30 hive, mi scrivete qui sotto e ve la invio a casa, oppure se desiderate solo una copia pdf costa 20 hive. Ogni copia genera un FDR al mese, FDR è un progetto https://www.fdreserve.com, il più ecologico progetto blockchain.
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